配资搜人民会客厅—— 业内共探双网融合：以全链路数字化赋能实体经济提质升级

　　当前，消费市场数字化转型加速推进配资搜，产业互联网与消费互联网的深度融合（以下简称“双网融合”）随之持续深化。“十五五”规划建议明确提出，“以新需求引领新供给，以新供给创造新需求，促进消费和投资、供给和需求良性互动，增强国内大循环内生动力和可靠性”，为双网融合发展锚定了方向。

　　日前，多位嘉宾在接受《人民会客厅》栏目采访时表示，双网融合是激活消费潜力的重要抓手。未来，双网融合将不再局限于技术与模式的表层升级，而是会成为推动城乡融合发展、实现实体经济提质升级的核心力量，将持续释放深层动能，为经济建设注入更多活力。

　　破局：破解供需痛点明晰融合路径

　　推进双网融合，“供需错配”与“中小企业数字化薄弱”是两大难题。

　　“这需要‘有效市场+有为政府’协同发力。”在清华大学公共管理学院教授，清华大学国情研究院院长周绍杰看来，我国居民消费占GDP比重约40%，较国际水平低20个百分点，扩大消费是扩大内需的关键，而双网融合正是激活消费潜力的重要抓手。但中小企业因数字化投入高、技术储备不足难以参与，地方可依托产业园带动中小企业数字化，同时鼓励头部企业为中小供应商赋能。

　　企业层面，同福集团总裁刘辉介绍，同福集团针对厂家信息不透明、经销商转型压力大、门店流量分散的行业痛点，提出“消费与产业互联网融合、线上与线下融合”的“两个融合”策略，搭配“联厂、拴商、粘店、锁客”八字方针，通过计划性订单降低营销成本，既保障价格体系稳定，真正实现“以需求驱动供给”的良性循环。

　　与同福聚焦快消品产业链不同，京东工业则从产业互联网基础设施搭建的角度破解难题。京东工业副总裁丁德明坦言，双网融合过程中，不同系统间的标准化不统一、数据流通不畅等问题，严重影响了融合效率。对此，京东工业通过“横向打通上下游、纵向深耕行业场景、底层依托AI大模型”的思路，以商品标准化、库存实时联动、订单智能分发破解数据流通难题，测算显示企业实现供应链数智化转型后，中国工业供应链总成本可降低约5.88%。

　　实践：实体企业筑基夯实融合根基

　　近年来，在双网融合的落地过程中，传统实体企业凭借深厚的产业积累，在数字化转型过程中不断实现自我突破与生态赋能。

　　“如果脱离实体业务基础单独做平台，根本无法精准感知产业链每个环节的痛点，更谈不上有效解决。”刘辉表示，同福搭建共享平台，关键在于30余年实体业务的积累。目前平台已覆盖120多万家终端网点、上万家供应链企业，通过七大科技系统打通“厂－商－店－客”全链路数据。“以前整个产业链是‘厂家压经销商、经销商压门店’的压力传导模式，现在通过平台赋能，门店有了稳定的流量与明确的需求，自然会向上游主动采购，整个链路彻底从‘压力传导’变成了‘需求拉动’。”

　　丁德明介绍，京东工业以“数实一体化”供应链解决方案为抓手，将消费互联网的技术与服务能力延伸至产业端，打造数智化高速公路，通过产业带、园区免费赋能中小企业，推动“万亿降本”行动，让企业将更多资金投入研发与产品升级，最终惠及消费者。

　　周绍杰补充表示，传统企业转型需先转变意识，摆脱对传统渠道的依赖，才能抓住双网融合带来的新机遇。

　　未来：协同政策企业共建融合生态

　　面向“十五五”时期新消费引领新供给、新供给创造新需求的发展导向，双网融合要持续释放动能，离不开政策的科学引导，更需要经营主体的主动作为。

　　对此，周绍杰建议，政策层面需强化规划引领，将双网融合纳入地方“十五五”产业规划；加大金融支持力度，缓解中小企业数字化资金压力；发挥行业协会桥梁作用，帮助企业对接资源，同时依托融合创造就业机会，吸引大学生参与创新。

　　展望未来，刘辉透露，同福共享平台接下来有三大核心规划：一是横向拓展全国市场、填补空白区域，让更多实体门店与供应链企业受益；二是纵向完善商流、物流、客流、信息流链路、拓展多元业态，三是深化新技术应用，利用AI大模型应用为门店提供经营诊断，精准优化运营策略。

　　丁德明则表示配资搜，京东工业未来将重点关注中小企业，免费为其提供系统链接与数智化赋能，让更多企业能共享数实一体化的能力，真正融入双网融合的浪潮。只有让产业链上下游的所有参与者都能享受到融合红利，才能真正实现产业链、供应链、消费链的重构，让双网融合的价值最大化。

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